城市规划取得新进展。近日，吉林省发改委副主任赵树理在新闻发布会上宣布，已于8月22日收到国家发改委关于《长春都市圈发展规划》的正式回复。这标志着长春都市圈成为继沉阳之后东北地区又一个“全国性都市圈”。目前，“国家都市区”已增至18个。 辐射带动省域发展 长春是吉林省省会，也是东北地区重要的中心城市。据统计，长春2024年GDP约占全省53.1%，年末常住人口约占全省39.2%。曹路宝 吉林省委常委、市公安局局长市政府部门表示，目前，长春市“一市垄断”格局较为明显，但支撑全省高质量发展的效应尚未有效形成。长春市推进现代化城区建设，就是要通过加强区内城市产业合作、空间重构和制度创新，提高自身发展水平，探索高质量发展经验，更好促进区域协调发展，辐射全省发展。从年初成立规划建设指导专项小组到8月底《规划》获批，长春都市圈快速前进。现代长春都市圈以长春市为中心，由紧密相连的吉林市、四平市、辽源市组成。规划区域全部位于省内，面积约2.97万平方公里，常住人口约1210万。此外，成立昌吉集团、昌平集团、昌辽集团，重点整合长春、吉林、四地、辽宁。同时，还将连接哈尔滨、长春、沉阳、大连四个东北城市，打造引领东北全面振兴的科技创新产业走廊和开放高速公路。 《长春都市圈发展规划》得到国家发改委批复后，吉林省对规划进行调整实施。 9月17日，吉林省委书记黄强主持召开省委常委会会议。会议强调，规划要按照工作部署细化、深化、落实、落实。国家发展改革委要求，要做好立法和规划工作，把规划实施到底。 10月9日，《长春市城区发展规划》经吉林省政府批准公布实施。城市发展规划的具体实施通常需要国家和地方的自主权。需要制度协调、全球协调，更需要创新机制。赵树立表示，将以整体理念和系统思维谋划推进现代长春都市圈的制度改革和制度创新。下一步将构建中心城市牵头、周边城市共同推动的国家级招商机制。吉林市常务副市长刘祥涛在新闻发布会上宣布吉林市将与首都地区友好城市合作介绍长春现代首都地区城市联席会议制度。这意味着，长春都市圈也将建立联席会议制度，类似于过去许多都市圈的做法。市中心的能源水平相对较弱。长春都市圈在发展过程中面临诸多挑战。国家发改委国土发展与区域经济研究所研究员黄正学发表文章分析，现代长春都市圈的发展受到经济渐进转型的影响。由于连续人口外流和金融、信息服务业的负面影响，金融、信息服务等高端资本和知识密集型服务业与国内外现代都市圈发展水平存在较大差距。 2024年，查全市生产总值7632.19亿元。年末全市总人口908.51万人，净流入市外人口6700人。同济大学经济管理学院、城市与区域经济研究所教授林香兰认为，中心城市能源水平相对较弱，将直接限制长春对首都地区非中心城市的功能辐射。还要深化产业合作机制。在林向朗看来，长春都市圈产业链分工合作程度不足。各城市的主要产业具有一致性。都市圈产业协同机制尚未健全，城际产业集群的优势互补和联动发展效应尚未充分发挥。根据r设备齐全，距市区基本一小时车程。 2022年7月公布的《国家高速公路网规划》规定，在大都市区建设由12条环线组成的国家高速公路网。其中，长春首都环线注册线路号为G9902。去年11月，长春绕城高速公路东半段竣工通车。西部半身人目前正在建设中。查询12306网站火车长春西站至四平东站最短高铁约26分钟，长春站至吉林站城际列车约40分钟，四平东站至吉林站高铁约1小时15分钟。辽源市尚未开通高铁。 8月16日，昌辽高铁（辽源段）项目推进会召开。沈德胜 辽源市委书记长辽高铁从规划到实施、竣工还有很长的路要走，需要各方更加深入的沟通和更大的支持。林向浪指出，长春都市圈内部分城市尚未达到一小时出行时间目标，限制了物品流动效率，也影响了整个都市圈功能的协调发挥。迫切需要通过系统规划，加快构建多层次综合铁路运输体系。清单管理、项目推进 据介绍，《规划》从九个方面明确了现代长春都市圈建设的主要任务。下一步将重点建设便捷高效的通勤、工业级的配套设施和社区生活设施。吴波 常务副长春市市长表示，该规划公布后，该市立即开始制定《落实长春都市圈发展规划三年行动计划》。规划目标分解为60项可量化、可实现的具体任务，整合17个辖区、33个地方政府部门，实行清单管理、项目推进。吉林大学经济学教授、博士生导师石本野等人撰写的论文指出，现代长春都市圈正从萌芽阶段走向培育阶段。其规划建设应考虑产业与居住区双循环协调发展，实现产城融合、良性交流，最终增强现代城区的整体竞争力和可持续发展能力长春的。
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